有你們真好!!
一群台北的好友，相約來趟鐵道之旅…集集線；敲定時間後（9/8~9/9兩天一夜），大家就各司其職囉!!其實最辛苦的是好友…美瑛夫婦，他夫妻倆不但規劃全部的行程且還跑到台北火車站為我們購票，真是辛苦他們了，在此特別感謝…有你倆真好!!
9/8 6:20AM部份人相約在南京復興路口307站牌，過時不候；反正大家都有車票，遲到了自行負責，火車是不等人的…我們坐7:00由台北開往彰化，若沒誤點約10:10AM到站；隨即將撘乘10:30AM集集支線到車埕。
位處集集支線終點的車埕，1961年才改名的以前稱為「外車埕」；擁有『最美麗的小站』之稱，因為四周有高山及清澈的水里溪環伺。在921後，將原本的水泥站房拆除重建，現為一木造建築。
車埕隧道…南入口，往水里方向
當年靠人力搖擺前進的五分車，目前設置在車站旁讓遊客體驗昔日風情。
車埕老街情景...沿山坡兩旁興建的房子
這是貯木池，沿湖四周還設置環湖步道...現已轉型為生態池，栽植原生種植物，景色相當怡人...後方的高樓是明潭電廠的建物。
體驗工廠…木工DIY
為發揚木業的工藝特色及環保再生林概念，此工廠即可讓你體驗木工DIY的樂趣，並將成品帶回家做紀念。
木業展示館…1958年振昌公司取得丹大林區的採伐權，為便於轉運木材，於是在車埕建木材加工廠並引進近千名技工，使得當時的車埕熱鬧非常。但至1986年由於政府禁伐，所以振昌公司於當年12月底停工。 
日月潭國家風景區管理處為了讓遊客了解當時丹大林區的林業發展史及車埕地區林產事業的情況，特斥資興建了這座木業展示館。
所有建築皆按當時比例設計重建，並採透視性視覺設計，讓遊客得以盡覽建築體結構之美。
鐵道止衝擋：是防止鐵路列車駛過軌道末端而出軌的設備。
「車埕酒莊」是將梅類產品加以延伸而成的酒莊，亦是一處結合鐵道、木業、農村及梅產業的觀光型酒莊。「車埕酒莊」除了農特產品的推銷之外，亦有開放休閒體驗、砂畫DIY、團體導覽等活動的預約安排，以及住宿方面的諮詢，有興趣的民眾，都歡迎電049-2870399洽詢問。
由於行程安排的關係，所以我們在車埕是『趕、趕、趕』，很多該看、該品嚐、該參觀的都沒有
諸如：1.木桶便當
2.車埕酒莊
3.加媒平台、水鶴、號誌樓
早期的集集支線鐵路為蒸氣式機頭，火車駛至車埕後必須駛入加水站加水並加煤炭；至今車埕仍保留當年的加煤平台及加水塔(鶴嘴)；另外日月潭國家風景區管理處將竹南之號誌樓移來此處重建，成為鐵道文化歷史的遺跡。
4.國寶級列車
全台唯一的戶外鐵道博物園，內有國寶級的列車10C1216蓬車、10R104冷藏車、 S316機車等…
5.大觀古隧道
為一條長達200公尺的古隧道，是日據時代(1919年)遺留至今的古道。有6處拱型內凹避車孔。
後記:位在車埕聚落上方的明潭水庫是依水里溪河谷地形而築起的大霸，再攔蓄由日月潭沖下來的水，形成具環保概念的「抽蓄發電廠」，亦是一個群山環抱、山明水秀的遊憩景點。
請繼續跟著我們的腳步....水里...蛇窯
